世博會的第一天"可持續發展"已經成為汽車博物館最大的吸引力
11月5日，世博會正式開幕。歡迎來賓。1.2大廳的汽車展廳成為一天中最受歡迎的展廳之一。與傳統的車展不同，汽車公司、零部件供應商和技術公司也展示了最新的產品，它們突出展示了汽車公司與汽車本身相比的未來旅行理念。
無論是豐田的斯柯達FCEV、現代氫燃料電池卡車、米其林的3D印刷輪胎，以及其他公司展示的輕量級和智能技術，其背后都有一個獨特的主題：可持續性。
豐田：建設可持續的移動旅游社會
開放、雙贏、創造藍天"是豐田世博會的主題。氫燃料電池汽車一直是豐田的"終極能源"。
在氫燃料電池技術展區，除了高壓儲氫罐和最新的第二代燃料電池反應堆外，還介紹了從氫的生產、運輸、儲存到使用的整個氫產業鏈。
在商用車領域，除了國內第一輛國產氫燃料電池商用汽車FCEVCosta外，豐田還通過氫燃料電池系統集成商向其他商用車制造商提供豐田氫燃料電池組件，并與北汽、易化通、中國一汽、蘇州金龍、上海整形、福建雪人等企業合作，實現氫燃料電池汽車在中國的廣泛普及。
另一方面，電子彩色托盤移動多功能通勤車和緊湊型LQ概念車都顯示了豐田的可持續移動旅行概念"人人移動"。
現代汽車：氫燃料汽車在客運和商業領域的合作
在展會上，現代汽車帶來了世界上第一批重量級產品--XCIENT燃料電池和NEXO--大量生產氫燃料電池卡車，這充分表明了它在氫燃料電池商用和乘用車領域同時發展的決心。
根據現場介紹，XCIENTFuelCell配備了驅動電機，最大輸出功率為350 kW，與電力系統相匹配。該模型配有7個射程為400公里的大型儲氫罐。
中國氫燃料電池產業潛力巨大，近年來發展迅速。中國計劃在2030年前實現普及100萬輛氫燃料電池汽車的目標。為了響應中國政府加快推廣氫燃料電池汽車產品的計劃，現代汽車在世博會前夕與中國主要氫能示范區的合作伙伴簽署了一項戰略合作協議，希望與中國合作伙伴在商用車領域繼續深化中國市場。
大眾：開啟電力戰略的新篇章
ID.4CROZZ和上汽大眾ID.4X是位于世博會大眾展位中間的兩輛展覽巴士。這兩款專為中國市場設計的電動SUV不僅是為中國市場設計的。
